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廢輪胎煉油設備那種比較好解決了廢氣污染又節省了大量燃料?
發布:admin 發布時間:2019-12-14 16:32:36 瀏覽:69
廢輪胎煉油設備由兩個安全裝置水封和氣嘴燃燒,既解決了廢氣污染,又節省了大量燃料? 水塵用于粉塵排放,煙氣排放達到大氣污染物排放標準。
聚鏈烯基琥珀酰亞胺烷基酚醛縮合物的制備:按1:1的質量比稱量聚乙烯多胺和溶劑二甲苯,并放置攪拌器,溫度計和水分離器。 然后將滴液漏斗的四頸燒瓶在攪拌器油浴中加熱,廢輪胎煉油設備并將溫度升至80℃。 以1:1的聚乙烯多胺與聚鏈烯基琥珀酸酐的摩爾比滴加聚鏈烯基琥珀酸酐,并在60分鐘內完成添加,并將溫度升至100-150℃。 反應4小時后,不再從水分離器中釋放出水,停止加熱,將混合物自然冷卻,得到反應產物。
當將步驟(1)的反應產物冷卻至80℃時,以1:1的摩爾比將烷基酚或烷氧基苯酚加入到烷基酚或烷氧基苯酚中,然后開始逐滴加入濃度 。 37%40%甲醛溶液,甲醛與烷基酚或烷氧基苯酚的摩爾比為1:1,加入在20?i?內完成,溫度升至100-160°C,反應3小時,直至不再有在水分離器中。 除去水,將反應產物冷卻至室溫,得到聚鏈烯基琥珀酰亞胺烷基酚醛縮合物。
廢輪胎煉油設備聚異丁烯琥珀酰亞胺對甲氧基苯酚醛縮合物,N,N 7雙亞水楊基-1,2-丙二胺,烷基水楊酸鈣和重芳烴如上所述混合而不是加入燒瓶中。升溫至60?70°C,攪拌30~60?i?,即精制設備阻垢劑。
對于我們的廢輪胎煉油設備,它通過沉淀,蒸餾,酸洗,堿洗,過濾等從油中去除雜質。
在廢輪胎煉油設備的使用過程中,加工過程中會產生一些弱酸性廢水(每生產一噸油,將產生約50公斤的廢水,這種廢水很小,易于處理)。 通過加入弱堿液中和后,過濾中性廢水以達到無害,然后排放到蒸發處理器,其熱源利用主處理器的煙道氣蒸發。
其處理方法,我們的廢輪胎煉油設備嚴禁買賣,應交給合格的輪胎精煉技術公司。 生產危險廢物的單位和個人向環境保護行政主管部門報告危險廢物的種類,生產,流動,貯存,處置等類型,并按照有關規定處理危險廢物。 從事危險廢物收集,儲存和處置的單位,應當向環境保護行政主管部門申請營業執照。 由省環保行政主管部門負責。
在廢輪胎煉油設備催化熱裂解后,將存在一些固體殘余物,其占廢塑料重量的約5%至10%。 其主要成分是粗炭黑。 它可以用作生產工業炭黑的原料,或者用作通過與來自燃煤電廠的飛灰混合制造粉煤灰磚(環境友好型建筑材料)的原料。